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在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质蒸汽走管程，油品从壳程内德管间流动，SF双层油罐改建，壳体吸油口直接连通罐内介质。

不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。
既传热量好，又不会阻力很大。
换热器采用**换热元件—涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍。

其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。

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油罐区由多个油罐组成。
在充水和放水时应重点检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、中央排水管的渗漏等。
每个油罐区一般储存一种油品。
油罐区要有消防、防雷及防静电等设施。
地上油罐区还要建立防火堤。
要连续地进行沉降观测工作。

油罐车发动机运转时或摇车时，严禁往化油器口倒。
有些司机朋友为了提高缸内混合气的浓度向化油器内加注，sf双层油罐价格，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，而且这样做也可能造成回火，很危险。

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双层油罐清洗注意事项

1、SF双层油罐罐内须采用有效的通风。

2、打开人孔，分层检查罐底油料质量，确定存油排除及处理方案。

3、清洗残油污水应用扫帚或木制工具，SF双层油罐扩建，严禁用铁器和钢制工具。

4、进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。
还要带上信号绳和保险带，SF双层油罐罐外专人监护。
进罐时间不宜太长，一般为15~20min为宜，和顺SF双层油罐，轮班作业。
另外，现场应有医护人员值班。

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