本公司主营山西油罐、晋中双层油罐、山西SF双层油罐、太原双层罐、晋中防爆油罐、山西储油罐、太原化工储罐、晋中加油站双层油罐、山西地埋式储油罐、太原化工储罐、地埋式储油罐等。

今天小编就给大家介绍一下关于地埋式储油罐的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！

双层油罐的随着应用的不断广泛，双层油罐生产厂家也不断的增多。
双层油罐的材料分为罐体材料和附属设施材料。
罐体材料可按抗拉屈服强度（6s）或抗拉标准强度（6b）分为低强钢和高强钢，地埋式油罐施工，高强钢多用于5000m3以上储罐；附属设施（包括抗风圈梁、锁口、盘梯、护栏等）均采用强度较低的普通碳素结构钢，其余配件、附件双层油罐厂家则根据不同的用途采用其他材质。

罐底：罐底由钢板拼装而成，罐底中部的钢板为中幅板，周边的钢板为边缘板。
边缘板可采用条形板，地埋式储油罐施工，也可采用弓形板。
一般情况下，储罐内经＜16.5m时，宜采用条形边缘板，储罐内经≥16.5m时，宜采用弓形边缘板。

双层油罐的构造拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。
拱顶储罐制造简单、造价低廉，地埋式储油罐造价，所以国内外许多行业应用为广泛，常用的容积为1000-10000m3，目前，国内拱顶储罐的大容积已经达到30000m3。

以上就是关于地埋式储油罐的介绍，如果还有所疑问的话，寿阳地埋式储油罐，欢迎致电公司，我们将为大家一 一解答。

本公司主营山西油罐、晋中双层油罐、山西SF双层油罐、太原双层罐、晋中防爆油罐、山西储油罐、太原化工储罐、晋中加油站双层油罐、山西地埋式储油罐、太原化工储罐、地埋式储油罐等。

今天小编就给大家介绍一下关于地埋式储油罐的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！

如何对双层储油罐防雷设施进行定期检测？

1、每年雷雨季节来临前，应检查装设独立或者罐顶接闪器的防雷接地装置。
要安装牢固，引下线的接头数目要少，断接卡接头应密而不松，可以用搭接焊接方法。
如果用螺栓连接就必须拧紧，并且要把软绞线端口焊固在供螺栓连接的线夹内，垫圈应该镀上锌。

2、对单纯的防感应电接地，每年的检测不得少于1次，其电阻值不大于30欧姆，如果不符合要求，要作相应处理。

3、每年要对外浮顶及内浮顶储油罐的浮盘和罐体之间的等电位连接装置是否完好检查两次，检查软铜导线是否有断裂或缠绕现象。

4、引下线在位于地面2米至地下0.3米一段的保护设施要完好。
引下线要短而且直，避免拐弯或通过铁管等闭合结构，以免雷电流通过时因为电磁感应而产生火花放电。

5、每年检测接地电阻两次，雷雨季节来临之前要检测一次，独立电阻不的大于10欧姆，如果满足不了要求或者电阻值增大过快，要挖开检查，根据不同的情况进行处理或者补打接地极。

6、从油罐壁接地卡直接入地的引下线，应检查螺栓与连接件的表面是否有松托和锈蚀现象。
如果有要及时擦拭拧紧。

7、罐区如果有地面或者地下工程施工时，应加强对接地极的监测，如果可能影响接地及，应进行检查测定。

如果您有定制油罐方面的需要，欢迎致电或后台留言！

本公司主营山西油罐、晋中双层油罐、山西SF双层油罐、太原双层罐、晋中防爆油罐、山西储油罐、太原化工储罐、晋中加油站双层油罐、山西地埋式储油罐、太原化工储罐、地埋式储油罐等。

今天小编就给大家介绍一下关于地埋式储油罐的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！

一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都有良好的接地装置，及时把静电(是一种处于静止状态的电荷)导入地下，并应经常巡查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。
撬装加油装置加油站的机器设备大致包括储存设备、传输设备、加油设备、动力设备、运输设备和防火设备6类。
油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω（包括静电及接地）。
立式油罐的接地数按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地应不少于二组。

向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管须插入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩擦。

我们致力于为用户提供满意的产品和服务.热忱欢迎各界朋友洽谈合作!

地埋式储油罐施工-寿阳地埋式储油罐-通益金属加油站扩建由汾阳市通益金属结构有限公司提供。
汾阳市通益金属结构有限公司实力不俗，信誉可靠，在山西 吕梁 的停车场、加油站设备等行业积累了大批忠诚的客户。
通益金属带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！